Масла и смазки

Масло для лодочного мотора: какое выбрать

В разделе моторные масла для 2-тактных и 4-тактных двигателей, редукторные и трансмиссионные, гидравлические жидкости, смазки и герметики. Есть линейки Motul, Quicksilver, Liqui Moly, Ecstar Suzuki и XPS в фасовках от литра.

Двухтактные моторы

Здесь работает не автомобильная классификация, а морской допуск TC-W3. Масло для лодочного мотора рассчитано на постоянную работу под нагрузкой, влажную среду и низкую зольность при сгорании. Заливать в мотор мотоциклетное или садовое масло без этого допуска означает получить нагар на поршневой и закоксованные кольца.

Четырёхтактные моторы

Здесь важна вязкость, указанная производителем мотора, и морской допуск FC-W. Морские масла лучше сопротивляются коррозии при межсезонной стоянке, чем обычные автомобильные той же вязкости. На моторе, который стоит без работы полгода, разница заметна.

Редуктор

Редукторное масло меняют минимум раз в сезон, а при активной эксплуатации дважды. Заодно смотрят на слитое масло: молочный цвет означает воду в редукторе, а значит пора менять сальники, пока не встали подшипники и шестерни.

Сколько брать

Считайте объём заранее: на сезонное обслуживание обычно уходит масло в двигатель, масло в редуктор и смазка для узлов. Взять комплект за один заказ дешевле, чем доплачивать за отдельные доставки.

Наличие и цены на сайте актуальны, отправляем по всей России.