Топливная система

Топливная система лодочного мотора

В разделе всё для подачи топлива: баки и канистры, шланги, груши подкачки и хомуты, адаптеры и коннекторы, топливные фильтры и фильтры-сепараторы, крышки, патрубки и горловины. Комплектующие подбираем под конкретный мотор: у каждого производителя свои разъёмы.

Фильтр-сепаратор экономит мотор

Вода в топливе это главная причина дорогого ремонта топливной аппаратуры. Сепаратор отделяет воду и грязь до того, как они дойдут до карбюратора или форсунок, и стоит несопоставимо дешевле ремонта. На моторах с непрямым доступом к баку и при заправках из канистр его ставят практически всегда.

Шланги и груша

Топливный шланг стареет: дубеет, трескается у наконечников, начинает подсасывать воздух. Мотор при этом троит и глохнет на ходу, а причину ищут в свечах и карбюраторе. Шланг с грушей это дешёвая позиция, которую разумно менять раз в несколько сезонов не дожидаясь симптомов.

Совместимость разъёмов

Коннекторы у разных производителей не взаимозаменяемы, поэтому при покупке бака или шланга сразу уточняйте марку мотора. Если сомневаетесь, напишите модель, подберём совместимый комплект целиком: бак, шланг, грушу и переходник.

Отправляем по всей России, склад в Самаре.