Склизы для снегоходов

Склизы снегохода: когда менять и почему они горят

Склизы задней подвески для снегоходов BRP, Polaris, Arctic Cat, Yamaha. Различаются длиной, профилем и способом крепления, поэтому подбираем по модели и году выпуска.

Почему склиз стирается

Склиз работает в паре со снегом: гусеница забрасывает снег под направляющую, и он одновременно смазывает и охлаждает пластик. Как только снег кончается, начинается сухое трение. Лёд, плотный наст, переезд через дорогу или бесснежный участок берега греют склиз в разы сильнее обычной езды, и несколько километров по такому покрытию стирают его заметно.

Когда менять

На большинстве склизов есть канавка-индикатор или метка минимальной толщины. Дошли до неё, деталь отработала. Тянуть не стоит: за пластиком идёт металлический рельс подвески, и его контакт с направляющей гусеницы обходится в другие деньги. Меняют всегда парой, иначе разная толщина перекашивает гусеницу и снегоход начинает тянуть в сторону.

Что осмотреть вместе со склизом

Опорные катки и их подшипники, натяжение гусеницы, состояние направляющих на самой гусенице. Перетянутая гусеница прижимает склиз сильнее, греет его и заодно отбирает мощность. Ослабленная бьёт по направляющим. Поэтому замену склизов обычно совмещают с регулировкой натяжения.

Наличие и цены на сайте актуальны, склад в Самаре, отправка транспортными компаниями по России.