Масла и смазочные материалы для снегоходов
Разделы каталога 2
Раздел: Масла и смазочные материалы / Снегоходы
Какое масло заливать в снегоход
В разделе масла для снегоходов: двухтактные для системы раздельной смазки и для приготовления смеси, четырёхтактные моторные, трансмиссионные для редуктора и смазки для вариатора и подшипников. Подбираем по модели и году, потому что допуски у производителей отличаются.
Главная ошибка: масло от лодочного мотора
Магазин продаёт и лодочную технику, и снегоходную, поэтому напомним отдельно: масло с допуском TC-W3 в снегоход не заливают. Оно создано для подвесных моторов с водяным охлаждением, где рабочая температура ниже и режим другой. Снегоходному двухтактнику нужен допуск API TC, а лучше JASO FD. На чужом масле мотор поедет, но нагар на поршне и в выпускном окне будет расти заметно быстрее, а на длинном перегоне это заканчивается задиром.
Раздельная смазка или смесь
Если снегоход подаёт масло насосом, берите масло, помеченное как инжекторное: оно жиже и на морозе прокачивается насосом без задержки. Слишком густое масло в мороз доходит до цилиндра с опозданием, и первые километры мотор работает почти насухо. Для приготовления смеси в канистре подойдёт и более вязкое, там дозирует человек.
Про трансмиссию и вариатор
Редуктор живёт своим маслом, и менять его надо раз в сезон, а после купания в наледи сразу. Отработка густеет на морозе и в первые минуты не прокачивается, а именно на холодную идёт основной износ. Вариатор маслом не смазывают вовсе, ему нужна специальная смазка для подшипников и втулок, обычный литол на морозе застывает и вариатор начинает работать рывками.
Когда покупать
Масло не портится за сезон, поэтому его берут заранее, вместе с фильтрами и свечами. В декабре ходовые позиции разбирают, и выбор становится заметно меньше.
Цены и наличие на сайте актуальны, отправляем со склада в Самаре по всей России.
Частые вопросы
Можно ли залить в снегоход лодочное масло TC-W3
Нет. TC-W3 сделано для лодочных моторов с водяным охлаждением и рассчитано на другие температуры. Снегоходному двухтактнику нужен допуск API TC или JASO FD, иначе растёт нагар на поршне и в выпускном окне.
Чем отличается масло для инжектора и для приготовления смеси
Ничем принципиальным по допуску, но масло для системы раздельной смазки делают менее вязким, чтобы насос точно дозировал его на морозе. Если снегоход с инжекторной подачей масла, берите именно такое.
Как часто менять масло в редукторе
Раз в сезон или по регламенту производителя, а также сразу после того, как редуктор хватанул воды. Отработка в редукторе густеет на морозе и перестаёт прокачиваться в первые минуты работы.
Сколько масла брать на сезон
Считайте по расходу топлива: у двухтактника с раздельной смазкой уходит примерно литр масла на 40 литров бензина. На сезон активных выездов это обычно 4-6 литров плюс литр трансмиссионного.