Система запуска двигателя для снегоходов

Почему снегоход не заводится и что в системе запуска меняют чаще всего

Раздел собран вокруг запуска двигателя: ручные стартеры и их детали, возвратные пружины, тросы, храповики, бендиксы, реле стартера, свечи зажигания. Подбираем по модели и году выпуска.

Ручной стартер

Самая частая поломка это возвратная пружина: она лопается или садится, и трос перестаёт уходить обратно. Покупать стартер целиком при этом не нужно, пружина меняется отдельно. Второе по частоте это перетёршийся трос и разбитый храповик, из-за которого стартер прокручивается вхолостую.

Электростартер

Если стартер щёлкает, но не крутит, начинайте с аккумулятора. На морозе просевшая батарея выдаёт ровно ту же картину, что и мёртвый стартер, и менять исправный узел обидно. Дальше по порядку идут реле, контакты и бендикс. Изношенный бендикс проскакивает и характерно скрежещет по венцу.

Свечи

Свечу меняют раз в сезон и обязательно кладут запасную в дорогу. Важная деталь: у свечи есть калильное число, подобранное под конкретный мотор. Слишком «горячая» свеча на двухтактнике перегревается и может привести к задиру, слишком «холодная» забрасывается на малых оборотах. Поэтому подбирают по модели и году, а не по размеру резьбы.

Наличие и цены на сайте актуальны, отправляем со склада в Самаре по всей России.