Система управления судном

Система управления катером: тросы, редукторы, гидравлика

Раздел закрывает всю цепочку управления: тросы газ-реверс и рулевого управления, рулевые редукторы, гидравлические системы, штурвалы, подруливающие устройства, транцевые плиты, защитные гофры и кожухи. Больше ста позиций под разные схемы постов управления.

Как подобрать трос

Главный параметр это длина: её считают по фактическому маршруту прокладки от машинки до мотора, с запасом на изгибы, а не по прямой линии. Слишком короткий трос ломается на радиусах, слишком длинный собирается петлями и тяжелеет в ходу. Второй момент это тип наконечника, он должен совпадать с машинкой управления и приводом мотора.

Механика или гидравлика

Механический рулевой редуктор с тросом это простое и ремонтопригодное решение для моторов примерно до 150 сил. Дальше растёт усилие на штурвале, и удобнее ставить гидравлику: она мягче в управлении и не устаёт на длинных переходах. При замене учитывайте диаметр отверстия в консоли и вылет штурвала.

Когда пора менять

Заедание троса, рывки при переключении реверса, увеличенный люфт штурвала и потемневшая смазка в оболочке это сигналы к замене. На воде отказ управления опаснее любой другой поломки, поэтому такие узлы меняют заранее, а не по факту.

Наличие и цены онлайн, доставка по всей России.