Датчики/реле/электрика
Найдено товаров: —
Раздел: Аксессуары и комплектующие для катеров, лодок и яхт / Датчики/реле/электрика
Блок предохранителей, 8 гнезд 10264240
Монтажная планка, 12 контактов 10264244
Монтажная планка, 6 контактов 10264243
Переключатель аккумуляторных батарей 10265573
BF451 Реле зарядное VSR для 2-го АКБ (до 125А)
Блок предохранителей, 12 гнезд 10264242 SF50693-12B
Коммутатор аккумуляторных батарей 10252608
Выключатель батареи SEAFLO (до 48В) SFCBS-300-202
Предохранитель с задержкой срабатывания, 60А 10267365
Зарядное устройство TE4-0331 3х12В AGM/LEAD-ACID/LiFePo4
Кулометр Seapro KSP1 50A
Зарядное устройство ТЕ4-0325F (2х12В AGM//LiFePo4)
Адаптер (переходник) Г-образный 10260039
Держатель предохранителя универсальный
Аккумулятор тяговый E-Nex 100 А/ч XDC31MF
Электрика для катера: датчики, приборы, коммутация
Более 180 позиций судовой электрики: датчики уровня топлива и воды, приборы и указатели, реле и предохранители, выключатели и панели, зарядные устройства, кабели и клеммы, крепление аккумуляторов.
Судовая электрика отличается от автомобильной
На воде всё работает во влаге и солевом тумане, поэтому нужны защищённые корпуса, влагостойкие разъёмы и лужёный медный провод, который не рассыпается от окисления. Обычная автомобильная проводка на катере живёт недолго: контакты зеленеют, сопротивление растёт, приборы начинают врать.
Датчик уровня топлива
Датчики различаются по глубине бака и типу указателя: сопротивление датчика должно совпадать с диапазоном прибора, иначе стрелка будет показывать что угодно. При замене проще брать датчик и указатель одной парой, тогда ничего подбирать не придётся.
Питание и защита
Каждая линия должна быть под своим предохранителем, а масса собрана на одну точку. Отдельный выключатель массы спасает аккумулятор при долгих стоянках, а зарядное устройство с морским режимом позволяет не снимать батарею на зиму.